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                匠心共聚 攻坚克难——记制安分局杏渭路项目钢箱梁顶推施工顺利完成


                发布日期:2021-03-09 信息来源:制安分局 作者:夏鹏涛 吴婷婷 字号:[ ] 分享

                2021年1月23日,在制安分局杏渭路施工工地现场,随着最后两节钢箱梁的顺利合拢,标志着公司首个大跨径顶推施工项目的顺利完成。

                合拢的一瞬间,现场人员欢呼雀跃,无数个“白加黑”在此刻换来了“值得”。

                听令而行 闻令而动

                由公司承建的西安国际港务区杏渭路跨绕城高速连接锦堤六路桥梁工程EPC项目是第十四届全运会的配套服务项目,连接港务区与浐灞区的城市主干道,全桥共分为4联,是公司2020年在殺了他們陕的重点工程之一。其中,制安分局承建的第三联自南向北依次跨越北三环南辅道、绕城高速、北Ψ 三环北辅道、110KV高压线、港兴路等市政线路,施但是剛才它斬殺了散仙高手九幻真人工环境复杂、技术要求高是项目部面临的主要挑战。

                2020年6月,面对时间紧、强度高、技术难度大等情况▃,分局服从公司统一部署和工作要求,听令而行、闻令而动,迅速抽调各项目业务骨干集结港务区,统筹协调各类物资、设备快速到场。7月8日,第一批人员╱进场,7月27日,完成项目部组建,现场资源配置∞到位,具备施工条件。从响应到正式不然我們必死無疑施工,仅仅用了20天。

                万众一心 勇挑重担

                项目部成立以后,迅速组织技术部门对本工程进行重难点梳理,杏渭路项目第三联为卐连续钢箱梁,总重量约6300吨,总长度232米,由4跨组成。桥梁呈两幅对称布置,两幅桥梁之间设置0.5米分隔带,单侧跨度由南侧27.5米渐变至北侧19米,钢箱『梁梁高2.2米,南侧为双箱7室布置,渐变为◇北侧双箱4室布置。其中第2跨为跨绕城高速段,跨度66米,是同時搖了搖頭该项目最难啃的骨头之一。

                施工难题摆在眼前退,如何在保证绕城高速正常通行的情况下进行施工︽、如何确保钢箱梁横断面底板断开处不会发生撕裂、如何保证钢箱梁下挠后不发生屈曲变形且顺利搭接至绕城高速对面、如何减Ψ 少钢箱梁与顶推装置接触位置的局部变形、如何控制顶推施工过程中钢箱∩梁成桥线形。

                这些都是项目部未曾经历过的,但是困难面前没有商量,必须全力以赴向前冲!项目部积极与公司、分局及相关专家◣开展技术讨论,经多方考证最终选择使用步履式顶推法跨越绕城高速。

                步履式顶推法指采用多点布置步履式液压顶推装置将箱藍狐梁同步顶升平移的施╲工方法。根据本项目钢箱梁的结构及现场施工环境,顶推跨径66米,顶推重①量约3500吨,顶推梁段长度117米,顶推距离150米,这些数剛好踏入真仙之境据组合在一起,就使这个施工成为西北区域近年来跨径最大、整体顶推梁段最长的钢箱梁顶推施工项目。

                对于→项目部来说,是一个全新♀的技术领域,是一次从未有过的施工挑战,是分局钢结构板块的全新拓展,是一次只许成功不许失败的大胆尝试。

                “相信Ψ你们一定没问题,分局人、财、物全力支持,项目上※有任何问题直接和分局联系。”,这是分局对项目部的鼓励与支持。

                “一定成功拿下”,这是项目部全体职工的应战宣言。

                “项目成立后,我是项目第一批进场的↙技术员,第一次做市政项目,还是顶推方案,对我来说是一次很大的考验”。小夏,毕业一年的大学生,是项目成立后第∏一批进场的技术员。面对重压,他没有退缩,而是选择全力以赴。施工前,他充分了解图纸及图纸前部说明,请教师傅,熟练掌握技术要凝液成丹求和控制要点,确定后续◣管理执行标准,指导现场规划、放点放线。

                “难的不仅◤仅是技术,还要同步考虑施工方面”。在施工前,项目部领导班子与各部门多次集中开会,充分讨论并确认不同施工队伍的综合能力。组织有关部门多次对涉及顶推及关键↓部位的人员进行施工技术交底。在顶推实施过程中实时进行监督提醒。回忆ω起大干时期的场面,小夏说:“10月份的这阶段,高速车流量大,道路保通工作比较云兄這修煉寶地確實讓人垂涎三尺关键№,除正常上班以外,为了工期,项目技术及现场调度室全体施工人①员是没有休息时间的,往往都是吃过饭一头扎到现场,每天休息5、6个小时是常态,过程很累,但看到前辈同事早出各位好好準備晚归,深夜还坚守岗位☉没有怨言,而且对我来说在实际操作中专业技能水平也有了明显◆的提升,所学用于所用,我觉得这样的工作置之不理很充实,也就适应了。”

                群策群力 攻坚克难

                确定了目标,就全力↑以赴。项目部通过调查收集资料、邀请公司、分局及西安建筑科技大学相关技术专家现场讨论、模拟计算,集思广益聚才智,逐一〖击破五难点,一场攻坚战序幕由此拉开。

                为了保证施『工进度与绕城高速正常通行,项目采用66米整跨顶推的方案,通过公司统筹协调,项他無疑擁有最大目部充分利用好第二联场地作为钢箱梁拼装进行顶推作业,从而减少对绕城下方车辆的影响。

                为了克服在顶推过程中钢箱梁横梁横断面底板断开处刚度小、强度不足,项目部充分运用Abaqus、Midas等软件,多次模拟对横梁横断面底板断开处进行受力分析验☆算,并积极与设计单位进行沟通,对钢箱梁开口处隔板进行加强并增设下翼缘板▼,确保钢箱梁在顶推施工中不会发生结构破坏,保证结构质量安全。

                为了保证顶推过程中钢箱梁下挠后不发生塑性变形且顺〖利跨过绕城高速,项目部通过三维软件模拟顶推施工各工况下的受力状态,优化顶推支架布置位置,调整前后导梁尺寸及结构,制定跨绕城施工♀应急技术措施,从而保证了跨绕城施工能在不同情况下安全可靠地持续进行顶推作业。

                为了解决钢箱梁与顶推装置接触位置的局部变形,项目部通过 小唯眼中閃過莫名对钢箱梁结构及对顶推各工况的受力分析,利用有ぷ限元软件进行模拟,在钢箱梁内局部增设肋板,加强钢箱梁薄弱区域结构,增大钢箱梁与顶推装置间的接触面积,并由第三方机构对桥体应力进行监测,确保钢箱梁顶推过程中结构【安全。

                为了确保顶推施工过程中钢箱梁成桥线形,项目部对顶推装置系统进行优化升级,提高顶推装置位移传感器的精度,并根据钢箱梁结构特点设置限位装置,由测量人员24小时进行桥梁线形监测,保证了钢箱梁整体线形。

                项目部通过分析上述技术◤难题,有针对性的制定身形出解决措施,并及时整理形成顶推施工专项方案,由公司、分局各领域专家进行内部论证审核,并多次邀请业内专家对顶推施工方案进行优化,逐步完善钢箱梁顶推施工细节,为钢箱梁顶推施工提供坚实的技术保障。

                每一次难题的攻克都是各部门通力协作的成果。特别是在他們剛來此處就發現一道人影正快速離去跨绕城高速段顶推施工中,一方面要确保施工正常,一方面要保︻证绕城通畅,安全施工的压力更是加倍。但这个过程中,各部门各司其职,众志成城。面对□ 顶推施工中的突发的下翼缘板局部变形情况,项目部第一时间启动应急预案,工程部及现场技术上去检查变形情况,各岗位负责人对负责区域进行检查,做好隐患排查工作。项目部各科室负责人按照应急预案安排后后续工作。在查明⊙原因后,物资部迅速调拨材料,生产及时抽调工人,安环部立即做好安全防护工作,其他各部门坚守岗位,通力配合,从发现问题到完成矫正¤补强总共用时不到2小时。

                秉持着“自强不息、勇于超越”的三局精神,项目部攻 如今以克重重难关,经受住种种考验,最终成功拿下了顶推施工这块硬骨头:

                2020年10月18日,东幅7-9节段顶推他尊重師mén循环开始,钢箱梁顶推施工拉开序幕;

                2020年10月25日,西幅7-9节段顶▓推循环结束;

                2020年10月29日,东幅6-9节段顶推循环♀结束;

                2020年11月5日,西幅6-9节段顶推循环结束;

                2020年11月9日,东幅5-9节段顶推循环结束;

                2020年11月14日,西幅5-9节段顶推循环结束;

                2020年12月16日,西幅3-9节段顶推循环结束;

                2020年12月18日,东幅3-9节段顶推循环结束;

                2020年12月24日,西幅2-9节段顶推到达设计位置,西幅顶推施工圆满结束;

                2020年12月28日,东幅2-9节段顶推到达设计位置,东幅顶推施工圆满结束。

                2021年1月21日,完成所有桥段落梁工作,2021年1月23日,全桥顺利合拢贯通。

                强分局优势 展而地面也隨之顫抖了起來央企风采

                成功没有捷径,只有努力和坚持。每一米顶推的顺利进㊣行,每一个节点的顺利完成,背后都包含着项目部全体职工的辛勤付出,是项目部对现场资源的精准调配,是现场施工人】员两班倒24小时确保顶推施工受控的坚守,是技术人员无数次的验证和测算,是安全管理人员的№全方位守护,是设备物资等各部门夜以继日通力配合的成果。同时,更离不开公司的高度重视,分局的全力支持。

                项目就@这样,打破常规,挑战了一个又一个不可能。

                项目部打了一场漂亮的攻坚战。作为公司、分局首个大跨径顶推施工项目,本次顶推施工的成功,为公司∩和分局积累了大跨径顶推施工的经验,实现了公司在此领域的突破。同时,也加强了分局钢结构板块施工能力,拓展了钢结构板块业务范围,提高了公司的美誉度,对公司和分局都具有十分重要的意义。

                目前,项目部全体职工正干劲满满的进行着人行与非机动车桥的紧张★施工,确保按期完成施工任务,加快推进港务区“三中心”配套项目,全力以赴保证第十四這仙府竟然如此巨大届全国运动会的顺利召开,以优质工程向中国共产◣党建党100周年献礼。










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